Создать и отправить сообщение в Сервисный Центр компании "Океаник" Быстрый поиск информации по нашему сайту
Oceanic AVIA Company Inc. Group www.oceanicavia.com Обратная связь Поиск по сайту

Главная страница

Аэродромные
уборочные машины

ДЭ-235-1-1
ДЭ-235-1-2
БС-4000-ПБ
БС-4000-ПБА
ББ-6000
ДЭ-226 - шнекоротор
ДЭ-226-1 - фреза
Новости - разное
Ремонт аэродромных
уборочных машин

ДЭ-224
ДЭ-224А
ДЭ-235
На выезде
Хотите сами? Поможем!
Новости - ремонт

Спецмашины аэропортов

БелАЗ-74211
Автобус перонный
УМП-350
АПА-5Д
СПО-15М
ТЗ-60
Конверсия
Переоборудование
Новости - СОП

Запасные части и
расходные материалы

Щетки
Ножи полиуритановые
Для ДЭ-224, ДЭ-235
Для ДЭ-226
Для УМП-350
Запчасти - разное

Фотогалерея продукции

Серия ДЭ-235-1
Серия ДЭ-235-2
Серия БС-4000
Ремонт ДЭ-224,-224А,-235
ДЭ после ремонта
Капремонт тягачей БеЛАЗ
Испытание ДЭ-235-1-2.3
Испытание БС-4000ПБ
Спецмашины аэропортов
Фото - новости

Разное

Конференции
Интересные люди
Немного науки
Хобби и спорт
Юмор
Новости

Ремонт аэродромных уборочных машин  ДЭ-224А


Мы прoводим капитальный ремонт типа ДЭ-224А,

                 1. По  ТУ      ДЭ-235-1-1.   см. описание ремонта   ДЭ-224;

                 2. По ТУ -  ДЭ-224А-1 - с АИ-25 - описание ниже 

ДЭ-224А после капремонта - Аэропорт Иркутск

Аэродромная уборочная машина ДЭ-224А после капремонта.

Капитальный ремонт по ТУ ДЭ-224А  в части ремонта всех систем тягача, рамных конструкций, гидропривода щетки, отвала, ПНУ не отличается от  аналогичных работ с ДЭ-224  по ТУ ДЭ-235-1. Отличие  - в системах обеспечения работы АИ-25, что   включает в себя следующий ряд дополнительных  и основных мероприятий:

Ремонт и модернизация электрооборудования  систем запуска и контроля работы АИ-25;
Изменение системы запуска АИ-25. Вместо гидроэлектро стартерно-генераторного  оборудования  обеспечивающего запуск по алгоритму  (мехпривод двигателя тягача ЯМЗ-238АМ-2 - гидронасос - гидромотор - электрогенератор - электростартер - мехпривод раскрутки АИ-25), применена  система гидромеханического привода по алгоритму (мехпривод двигателя тягача - гидронасос - гидромотор - мехпривод раскрутки АИ-25), что повлекло за собой упрощение системы. И подняло надежность. Правила эксплуатации - строги и требуют внимательного изучения  работы  гидромеханического стартерного привода на всех режимах. 
Дополнительные работы по  обеспечению ремонта газоводов и гидропривода  управления соплами  газовода.
Работы по ремонту АИ-25 - не выполняются. АИ -25 предоставляет Заказчик в работоспособном состоянии с формуляром.;
Проводятся все работы по обеспечению запуска, работы АИ-25, замены и регулировке навесных агрегатов АИ-25 (насос, свечи, термопары, краны, клапана и т.д.) 

Обязательным требованием по комплектности поступающей в ремонт ДЭ-224А  является наличие -  авиадвигателя,  электрики АИ-25. Комплектность всей машины - максимально полная, для уменьшения стоимости ремонта. Капитальный ремонт в нашем исполнении – это фактически новая аэродромная машина  ДЭ-235-1-1   или ДЭ-224А-1, изготовленная на прошедшей капремонт  раме.

Заказчик производит отгрузку аэродромной машины ЖД платформой к месту ремонта.

Ремонт проводится на нашей производственной базе, где существует отлаженный техпроцесс, необходимый комплект специфического оборудования для отладки, обученный персонал, строгий инженерный контроль и благоприятные условия для устранения любых нестандартных ситуаций.

При заключении договора стороны согласовывают Техническое задание заказчика, которое может уменьшить или увеличить объем работ, соответственно и стоимость ремонта. Следует отметить, что в случае предполагаемого сокращения объема работ (т.е. проведения выборочного ремонта узлов и систем), пропорционально уменьшаются гарантийные обязательства, ответственность исполнителя за надежность и работоспособность всей в целом машины прошедшей упрощенный ремонт. Мы всегда даем свои рекомендации Заказчику по минимально приемлемому уровню упрощения конструкции. Срок службы прошедшей полный капремонт машины увеличивается примерно на 10 лет до наступления естественного износа всех комплектующих. Стоимость проведения полного капитального ремонта примерно в 1,5-2 раза дешевле покупки новой машины.

Нашим предприятием уже отремонтировано более шести десятков машин, которые успешно эксплуатируются во всех географических и климатических зонах России, стран бывшего СССР.

Предлагаем  направить нам  заявку на ремонт и Техническое задание к ремонту на каждую единицу техники подлежащей ремонту. Вам будет выслана калькуляция к ремонту, согласно Вашего Технического задания.

Цены

ДЭ-224 А ( ТУ ДЭ-235-1-1)

ДЭ-224А(ТУ ДЭ-224А-1)

 Дог.    90 дней Зависит от объема работ
 Дог.   120  дней Зависит от объема работ

       Если Вы заинтересованы сотрудничать с нами,

       если у Вас есть деловые предложения                                     

Свяжитесь с нами

       По электронной почте:

       -  создайте Ваше сообщение и отправьте его нам  сейчас.

      По телефону:

Дилер (по РФ)  -  Россия - Москва:  факс (+7-495) 22-55-481, тел. 22-55-482,
Завод   -   Беларусь - Минск:  факс (+375-17) 502-33-95, 502-32-19, тел. 502-33-94, 502-34-06, 502-34-07  
К началу страницы
 

Copyright © 2008 OAC Inc.Group

Last update: 08.01.08