 |
Мы разработали программу поддержки аэропортов,
эксплуатирующих аэродромные машины ДЭ-224, -224А
и ДЭ-235
ДЭ-224 - определенно требует ремонта ...
Если назрела
проблема восстановления старой техники - есть три варианта,
как поступить.
.
 |
Вариант №1.
Отправить аэродромную машину в г. Минск - на завод
БелСпецтранс. Заказать полный капитальный
ремонт, и в результате
получить современную модернизированную машину,
аналогичную новой серийной. Подробнее - здесь
|
 |
Вариант №2.
Приобрести ремкомплекты
для замены отдельных систем, получить методические
указания по монтажу, пройти обучение на
заводе "БС" - в результате - ремонт с модернизацией. Технология ДЭ-235-1-1,
ДЭ-235-1-2.
Подробнее:
Ремонт
проводится самостоятельно
силами ремонтников автобазы аэропорта. Методика - выборочный ремонт
систем по технологии,
предоставленной изготовителем. Руководствуясь Вашим Техническим
Заданием, нами изготавливаются в заводских условиях
и обкатываются на стендах ремонтные комплекты оборудования для
всех систем ,пригодные для
моденизации
всех типов машин (ДЭ-224,-224А, -235):
-
гидросистемы
привода щетки с приводом от переднего
двигателя;
-
гидросистемы
привода щетки от второго (дополнительного
двигателя);
-
гидросистемы
привода щетки от двух двигателей
(или-или);
-
гидросистемы
цилиндрового привода рабочих органов с управлением;
-
противонакатного
устройства, гидропривода,
управления;
-
электрооборудования
панели управления с жгутами, концевыми разъемами и
электроприборами.
-
приводов насосов,
карданов, демпферов, звездочек, подшипников, пальцев,
цепей, элементов навески рабочих органов, редукторы,
метизы и т.д.
–
т.е. - все по механике;
-
любые запчасти,
агрегаты, узлы.
Гарантируем справедливые
цены, без посредников. Производим обучение персонала для
самостоятельного монтажа. Формируем подрядные бригады из
числа работников Аэропорта. Шеф – монтаж. Консультации
отделов Главного Инженера и Главного Конструктора завода
изготовителя.
Гарантия качества.
Техническое описание. Схемы. Отгрузка ЖД контейнером и
автотранспортом. Сертификаты.
|
 |
Вариант №3. Ремонт
без модернизации или с минимальной модернизацией. Этот
тип ремонта, по сложности не отличается
от того, который самостоятельно выполняет любое автохозяйство по документации
изготовителя автомобилей. Мы, получив заявку с описанием
проблем, комплектуем ее набором запчастей , подлежащим замене. Мы даем
свои рекомендации по наладке
систем. Некотоые параметры
машины можно не только вернуть в норму,
но и улучшить, используя минимум переделки, в
т.ч. и с упрощением конструкции, относительно
первоначального состояния. Данная технология позволяет
реанимировать машины, и использовать
их в плужно-щеточном режиме.
Мы обеспечиваем сопровождение. Документация, консультации, поддержка.
Ремонт
проводится самостоятельно
силами ремонтников
автобазы аэропорта. Методика - выборочный ремонт
систем, в целом, по
стандартной технологии, с минимальными
переделками и предоставленной специалистами завода БелСпецтранс.
Подробнее -
здесь. Полное описание -
высылается вместе с закупленными запчастями.
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
Имеется сертификаты соответствия (РБ и РФ) на ДЭ-235-1, ТУ зарегистрированные
в государственном реестре, санитарно-гигиенический сертификат, сертификат
формы СТ-1.
|
Обозначение |
Цена |
Cрок поставки |
Примечание - комплектация |
|
ДЭ-235-1-1 |
CALL |
60 дней |
Плужно-щеточная,
ПНУ,
дополнительный ЯМЗ-236 |
|
ДЭ-235-1-2 |
CALL |
120 дней |
Плужно-щеточная, ПНУ,
ТМЗ-85221, установка холодного
продува
|
Если
Вы заинтересованы сотрудничать с нами,
если у Вас
есть деловые
предложения
Свяжитесь с нами
По электронной почте:
-
создайте Ваше сообщение и
отправьте его нам сейчас.
-
По телефону:
-
-
-
Дилер (по РФ) - Россия
- Москва: факс (+7-495)
22-55-481, тел. 22-55-482,
- Завод -
Беларусь - Минск: факс (+375-17)
502-33-95, 502-32-19, тел. 502-33-94, 502-34-06,
502-34-07
|
|
|
 |